拖車市場風(fēng)云變化，在李先生的QQ簽名檔里，記者看到這樣一句話：“做人怎么能不守信用呢？”對此，李先生介紹說：“這是因為一名用戶欠了我?guī)装偃f元的貨款，當時買車時說好了6月份還款，可時間到了用戶就是不還。我催了他幾次，他就要把自己的轎車抵押給我充當車款，可我自己有車，不需要再買一輛。另外他的車掛的是北京牌照，根據(jù)北京的搖號政策，這輛車即使我買過來也很麻煩。這件事弄得我很頭疼。在內(nèi)蒙古，很多車輛是在礦區(qū)拉煤，前一陣某個煤礦發(fā)生事故，在這個礦上跑運輸?shù)?/FONT>拖車主馬上就沒活干了�！�
“新疆也有一些由于資金不到位而停工的項目，比如蘭新鐵路的部分路段由于資金不到位而停滯，導(dǎo)致在那里施工的用戶只能逾期還款�！毙陆晃煌宪囃宪嚱�(jīng)銷商陳先生透露。
可是在去年的上半年，拖車市場與此大相徑庭�！澳莻�時候排隊買車的用戶特別多，用戶通過各種途徑希望盡早提到車。當時甚至出現(xiàn)這樣的情況，用戶拿磚頭把車玻璃砸破，車輛受損別人不愿意要，車輛就歸砸車者本人了。當時早一天提到拖車就能早一天賺到錢。2009年下半年到2010年全年，市場都非�；鸨�，導(dǎo)致大家對今年的市場預(yù)期也很樂觀。誰想到今年形勢急轉(zhuǎn)直下，一些車輛在用戶手里成了沉重的負擔(dān)。有些用戶沒有理性的還款計劃，掙得多的時候就大手大腳，一旦沒活馬上就難以為繼。” |
