拖車行業(yè)的“二次創(chuàng)業(yè)”遠不止這么簡單。在筆者看來，以企業(yè)為主體的自我意識覺醒，是支撐拖車行業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”的重中之重。

  行業(yè)也好，企業(yè)也罷，長期以來都舉著“市場”的旗幟，大多致力于滿足用戶的特定訴求，化工車行業(yè)在計重收費后迎合用戶超載要求推出6×2牽引車，清障車行業(yè)根深蒂固的點單式生產(chǎn)等現(xiàn)象足以說明這一點。不管企業(yè)規(guī)模如何、行業(yè)地位怎樣，“我們不做，他人自然會做”的借口在拖車行業(yè)盛行了這么多年，早已磨平了眾企業(yè)的棱角，使得它們逐漸喪失專業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)勢和引領市場的魄力。盡管現(xiàn)在已有不少先行企業(yè)在挑戰(zhàn)這種局面，但是行業(yè)的一些陋習依然根深蒂固。

  此外，“二次創(chuàng)業(yè)”一般是由企業(yè)領導者認識到并發(fā)起的自上而下的企業(yè)變革活動，其核心內(nèi)容是：企業(yè)領導者要求企業(yè)成員調(diào)整到當初創(chuàng)業(yè)時的工作狀態(tài)。但讓全體員工理解“二次創(chuàng)業(yè)”的重要性并融入其進展，也需要員工自我意識的覺醒，這其中，除了對企業(yè)的“主人翁”意識，還包括了具有在新競爭形勢下對促進行業(yè)變革的“參與者”意識：不管身處行業(yè)鏈條的哪一部分，都是不可替代的一份力量來源。當員工的視野從生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到行業(yè)發(fā)展的脈絡線，才可能真正實現(xiàn)企業(yè)的“二次創(chuàng)業(yè)”。

  專業(yè)成就未來，對于拖車行業(yè)的“二次創(chuàng)業(yè)”來說亦是如此。更專業(yè)，需要更多的自我提升與完善。具有較強市場適應能力的國內(nèi)拖車行業(yè)，該到了對盲目、短視的市場需求說“不”的時候了。