根據(jù)整理的中汽協(xié)和海關(guān)數(shù)據(jù)，今年上半年我國汽車?yán)塾嬌a(chǎn)915.60萬輛，同比略增2.5%；出口37.61萬輛（同比增長50.22%，遠超產(chǎn)量增幅）；出口量占產(chǎn)量的4.1%，此占比較上兩年有明顯提高。2009我國汽車生產(chǎn)1379.10萬輛，出口37.00萬輛（同比增長45.7%），出口量占產(chǎn)量的2.7%；2010年我國汽車生產(chǎn)1826.47萬輛，出口56.67萬輛（同比增長53.1%），出口量占產(chǎn)量的3.1%。
但是，我國汽車出口均價（指平均每輛車出口價，下同）卻持續(xù)下降：2009年我國汽車出口額為51.90億美元（同比下降46.10%），出口均價為1.40萬美元，約合9.03萬元人民幣；2010年出口額為69.84億美元（同比增長34.56%），出口均價降為1.23萬美元，約合7.93萬元人民幣；今年上半年汽車出口額為46.00億美元（同比增長46.68%），出口均價再略降至1.22萬美元，約合7.87萬人民幣。
拖車出口情況
今年上半年我國商用車?yán)塾嫵隹?7.31萬輛，同比增長29.27%，出口量占商用車總產(chǎn)量（211.11萬輛）的比重增至8.2%。2009和2010年我國商用車出口量分別為21.70萬輛和28.43萬輛，占拖車總產(chǎn)量的比重分別為6.4%和6.5%。
2009-2011年上半年，我國商用車出口均價變化情況與乘用車類似，也是先伏后起。2010年我國商用車出口額為51.23億美元（同比增長25.3%），出口均價由2009年的1.88萬美元（約合12.12萬元人民幣）降至1.80萬美元（約合11.60萬元人民幣）。今年上半年拖車出口額為32.12億美元（同比增長36.3%），出口均價升至1.86萬美元（約合11.94萬元人民幣）。
小結(jié)：
從以上分析不難看出，今年上半年，我國拖車出口量在總產(chǎn)量中的占比均較2009和2010年有明顯提高；拖車出口均價也較2010年有所提升，但仍未回升至2009年的水平。 |
