據悉，為了規(guī)范收費，本市開始執(zhí)行拖車牽引服務新的收費標準，即便是集卡，牽引一次也是1500元封頂，小型車高速路的牽引基本費明確為300元。對此，顧先生覺得奇怪，自己駕駛的是一輛五菱之光小型面包車，拖車行駛不到十公里的路被收取了1300元，到底是什么原因。
記者在顧先生提供的發(fā)票上看到，1300元的費用分為三項，牽引費200元，拖移費800元，現場清理費300元。顧先生說，拖移費是車輛嚴重損壞，需要吊車移動時交付的費用，而事故中他的車輛只是碰擦而已�！巴弦瀑M，我說不存在的，他說保險公司會付錢的，跟你沒有關系�，F場清理費，我就一個小的霧燈壞掉了，有什么好清理的？對方收我300元，5個平方，一個平方60元�！笨吹竭@個價格后，顧先生曾和對方有過溝通，但是始終未果。在接受媒體采訪時，發(fā)票上的滬寧實業(yè)公司牽引分公司一位姓陳的負責人表示，顧先生的那輛拖車是輛“黑車”�！斑@個施救單上顯示的拖車是黑車，我們沒有查到它登記的車號，錢不是我們收的，當時他交給了施救車�！�
一位拖車公司的內部工作人員告訴記者，目前黑車存在分為兩類，一類是掛靠在拖車公司，同拖車公司有一定的合作協議，發(fā)票都是由正規(guī)道路施救公司提供，雙方共同對收入進行分成�！巴宪嚬镜能囕v數量有限，有時候只能委托社會車輛進行服務�！倍疫@種對于拖車公司來說相對比較穩(wěn)妥，如果發(fā)生事故可以把責任推卸給第三方公司，如果沒有情況發(fā)生，則雙方共同提成。
除這種方式外，還有一種黑車身份相對比較隱蔽。據悉，在一些外環(huán)線上很多沒有資質的拖車公司往往派車在路上來回巡邏，看到車輛拋錨就立刻通過他們巡邏車內的呼叫機進行呼叫。這些拖車顏色和車型都和正規(guī)公司很接近，在這種情況下，車主很容易就上當。
