平板拖車三種地方保護苗頭,“沒有哪一家平板拖車企業(yè)能順利將自己的平板拖車推廣到別的城市的。”國內(nèi)另一家平板拖車企業(yè)負責(zé)人告訴記者，他甚至總結(jié)了這兩年所遭遇的形形色色的地方保護行為。“地方保護行為都可以歸納為以下三種類型�！彼f。
第一種，一些平板拖車示范城市將“示范試點”當(dāng)作招商引資的牌來打。“你要在我這里示范運行你的車，就要在我這里投資�！边@位人士稱，他所遇到的一些城市赤裸裸地提出，到他們那里建立組裝廠。
第二種，有些地方政府出臺一些有傾向性、針對性的制度政策（如具有針對性的申報流程）等來保護當(dāng)?shù)氐钠桨逋宪嚻髽I(yè)。比如，對于純電動平板拖車，如果電池容量大于等于15千瓦時，國家將按照3000元/千瓦時來補貼。但有些地方的電池企業(yè)能生產(chǎn)出更大容量的電池，那么當(dāng)?shù)卣蜁槍@些企業(yè)制定出一些額外的獎勵措施。
第三種，如果當(dāng)?shù)貨]有整車企業(yè)而只有平板拖車零部件產(chǎn)業(yè)的，則會要求進入當(dāng)?shù)厥袌龅恼嚻髽I(yè)必須采購當(dāng)?shù)氐牧悴考！澳康暮苊黠@，就是要企業(yè)帶動當(dāng)?shù)仄桨逋宪嚵悴考a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”這位人士稱。采購當(dāng)?shù)氐牧悴考饶芄?jié)省運輸成本，售后服務(wù)又有保障，整車企業(yè)原本也比較歡迎這種采購方式。“但讓一些外來整車企業(yè)苦惱的是，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的零部件比如電池，很多都沒有經(jīng)過嚴格的測試，有的即使做了檢測，但技術(shù)水平遠遠達不到整車的要求。因此，這也就阻礙了一些外來企業(yè)的進入。”他說。 |
