三大措施力保升降車銷量增長，東風股份在今年升降車市場低迷的背景下跑贏“大盤”，主要圍繞三個方面展開工作：優(yōu)化產品布局、完善網絡建設、加大服務力度。
黎陽說：“如果在升降車市場銷量呈現(xiàn)下滑的趨勢下保持競爭力，就必須在各細分市場取得突破，推出不同產品，滿足用戶需求。”
據了解，在產品布局方面，東風股份早在3年前便開始著手產品布局。目前，東風股份將旗下產品按適用類型劃分為三類，即山區(qū)型、寒區(qū)型和平原型。山區(qū)型升降車主要分布在西南地區(qū)，這類車型爬坡性能較好。寒區(qū)型升降車主要分布在東北、內蒙古、新疆等地區(qū)，這類產品可在低溫條件下滿足用戶的使用要求。平原型升降車主要分布在華東、華南市場，滿足平原用戶需求。今年，東風股份產品系列中市場保有量大、產品品種較全的多利卡，已率先完成了產品布局，凱普特和福瑞卡正在規(guī)劃中。
在完善網絡建設方面，東風股份為提升經銷商店面形象，引入了日產的DBS考評系統(tǒng)，在業(yè)內首次將升降車管理理念引入到升降車營銷中。除此之外，東風股份在網絡培育方面狠下功夫，實施了廠家對優(yōu)秀銷售顧問直接獎勵的措施�！斑@項獎勵措施，我們在5年前就開始規(guī)劃。2007年，對銷售顧問實施了正規(guī)的培訓。目前接受培訓的銷售顧問不斷增多，實施獎勵的措施也逐步成熟。這項措施在今年市場低迷的環(huán)境下，為我們鞏固和提升市場份額起到了重要作用�！崩桕栒f。
在加大服務力度方面，黎陽認為，市場不景氣，意味著來店看車的客戶減少，服務工作必須從守在店里等待用戶求助的被動服務轉變?yōu)橹鲃臃⻊�。為此，東風股份采取了新型的服務方式，即網絡化服務。
據介紹，網絡化服務就是東風股份服務站實施成片成區(qū)的聯(lián)網活動，在各服務站配備專業(yè)流動服務車，主動走出去接觸客戶。與常見的以救援為主的流動服務車不同，這些車輛上不僅有服務人員，還有營銷人員�！拔覀冎鲃訉ふ铱蛻�、拜訪客戶，解決客戶的實際問題。服務對象不僅為東風股份的客戶，甚至包括使用其他品牌車輛的駕駛人員和車主。從今年9月開始，我們已在湖北襄樊展開了試點，第一批投放的服務車輛為26輛。這種服務方式將向全國推廣�！崩桕栒f。
主動服務讓有需求的升降車用戶享受到東風股份的關懷，大大提高了東風股份的品牌影響力。
此圖為：升降車帶灑水多功能車
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