我國拖車的使用區(qū)域主要集中在氣資源開發(fā)早、儲量豐富的中西部三大產(chǎn)氣區(qū)的周邊省市和燃?xì)膺\(yùn)輸發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。截至11月，機(jī)動氣市場主要集中在北京、上海、重慶、天津、四川、海南等省市。哈爾濱、長春、西安、烏魯木齊、廣州、銀川、濟(jì)南、青島、廊坊、濮陽等城市（地區(qū)）為清潔拖車使用重點城市(地區(qū))，大致可以分為：川渝區(qū)域、東北區(qū)域、長江三角洲區(qū)域、京津區(qū)域、中原區(qū)域、廣深區(qū)域和海南區(qū)域等。

  根據(jù)國家車管部門提供的數(shù)據(jù)，1～11月，機(jī)動拖車共銷售2664輛。6月機(jī)動拖車銷量最高，這一點與公交車銷量在6月份達(dá)到最大的規(guī)律一致。9月機(jī)動拖車銷量增幅最大，達(dá)到86%。1～11月，機(jī)動拖車銷量增幅為31%，遠(yuǎn)大于大中型拖車銷量的增幅（1～11月大中拖車增幅為15%），雖然總體基數(shù)不大，但增長趨勢強(qiáng)勁。

  按大中輕型拖車劃分，機(jī)動拖車每月的銷量呈現(xiàn)出不規(guī)則變化，除3月外，幾乎每月大型機(jī)動拖車銷量均大于中型車銷量。除11月外，中型車銷量又都大于輕型車銷量。1～11月，大型機(jī)動拖車的銷量為1069輛，中型車銷量為926輛，輕型車銷量為714輛，占1～11月機(jī)動拖車總銷量的比例分別為40.1%、34.8%和26.8%。

  1～11月，國內(nèi)排在前15名的天然拖車銷量區(qū)域市場，共計銷售4868輛車。其中機(jī)動拖車銷量占燃拖車總銷量近33%，占全國機(jī)動拖車總銷量的60.3%。其他18個區(qū)域市場的機(jī)動拖車份額只有39.7%，說明機(jī)動拖車銷售區(qū)域分布極不均衡。

  在1～11月銷售的2664輛機(jī)動拖車中，價格在60萬元以上的車只有70輛，占比2.64%，這一細(xì)分價格區(qū)間所對應(yīng)的產(chǎn)品主要是12米及以上大型拖車和特大型拖車，以國產(chǎn)大功率玉柴和上柴發(fā)動機(jī)為主。

  價格在30萬～40萬元的機(jī)動拖車銷量最大，占比達(dá)36.95%。此價格區(qū)間對應(yīng)的產(chǎn)品是10～11米長度段的機(jī)動拖車，一般用做公交車。此區(qū)段公交車性價比較高，既有較大載客容量，空載率又比較低，比11～12米柴油公交車回報好。因此，這一區(qū)段的機(jī)動拖車銷售較好，符合公交市場規(guī)律。

  價格在20萬元以下的機(jī)動拖車銷量較小，占比只有2.1%。此價格區(qū)間對應(yīng)的產(chǎn)品主要是6米左右輕型拖車。6米左右輕型拖車配置CNG的較少，配置LNG的多些，因為LNG只有一個氣瓶，便于小型拖車安裝。7米以上LNG公交車主要被一些中小城市使用，或者被大城市的郊區(qū)線路使用，價格一般都超過20萬元。

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